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“天价餐饮”淡出机场 同城同质同价成大势

时间:2019-10-27 15:18:23 点击:4991次

一碗面条,78元,一碗馄饨和59元……机场的“天价”餐饮一度吓退了许多乘客,引起了很多批评。9月13日,宁夏银川河东机场宣布,包括面食和快餐在内的9大类209种食品将大幅降价。其中,最受游客关注的牛肉面价格调整后下降了54%。

事实上,重庆机场餐饮也开始走亲市民路线。其中一家网上餐馆被称为“能吃十美元的机场餐馆”。这是真的还是假的?9月16日,记者去商店进行了第一手体验。最大的感觉是有许多种食物和饮料。十元就够了。

网民吐痰

机场的晚餐有多贵?一碗牛肉面90元

2016年8月,演员刘晓庆在机场订购了一碗牛肉面,价格高达90元。此前,岳彭云、黄晓明等人也抱怨在机场吃饭太贵。

今年8月22日,一位微博少校V提到,他在兰州中川机场遇到了一碗78元的牛肉面,外加3元的餐具费,总共81元。一块石头激起了许多波澜,网民们抱怨机场里各种昂贵的餐馆。兰州机场后来回应说,最贵的78元是套餐,包括1碗牛肉面、1份牛肉、1个鸡蛋、1份凉拌鸡内金、1份凉拌蔬菜和1杯冷饮。餐具包括免费消毒筷子或一次性餐具袋,2元起,可自行选择。

今年9月7日,网民在微博上抱怨银川机场一碗60元的牛肉面比发达地区的机场贵得多。

许多网民说机场的食物太贵,他们一般不敢在机场吃。

为什么同样的货物机场定价“优越”?许多人把它归因于租金问题。据分析,餐厅租金是餐饮运营成本的最大组成部分,尤其是机场餐厅。机场餐厅的平均租金是城市餐厅的2~3倍。另据分析,机场餐饮定价的成本包括:商店租金、餐厅装修成本、食品材料的长途运输成本、人工成本等。根据饮食业的一般标准,店铺租金占收入不足13%是适当的,但目前,店铺租金约占主要机场收入的20%。

记者调查

一碗10元的面条味道很好,而且足够重。

9月16日13: 00,记者来到位于重庆机场t3航站楼07国内到达出口的机场员工餐厅。虽然它是一家员工餐厅,但也是一家外部餐厅。此时,用餐高峰已经过去,但仍有许多游客带着大包小包前来用餐。

餐厅的左侧是奶茶店,里面有奶茶、冰糕、刨冰、冰淇淋等。人均消费10元-20元。

餐厅有20多种食物可供选择:自助式麻辣、广式烤鹅饭、风味豆花、红烧鸡饭、港式红烧肉饭套餐、中式套餐、重庆面条...

如果与其他机场的一碗面条78元和一碗馄饨59元相比,重庆机场的网上红色餐厅可以称之为“良心价”:一两个自助麻辣素菜1.8元,一两个肉菜3.8元,一两个火锅米粉9元,风味豆腐8元,面条10元,牛肉面22元...汤和纸巾是免费的。

这些低价餐能吃饱吗?记者和他的团队有三个人,其中两个人点了两份25元的中餐,另一个人点了一份10元的重庆面条。

在记者的中国套餐中,肉菜是猪肝和宫保鸡丁,素菜是胡萝卜和一大碗免费番茄蛋汤。套餐味道不错,米饭和蔬菜的数量也足够了。重庆面条味道很好,而且有足够的重量。

“这么大碗面条,一般人肯定吃得满意。如果你想吃得更好,这是一顿套餐,味道很好,而且非常实惠。”刘先生来机场3号航站楼接人,他说他经常来3号航站楼接人。他中午来这家餐馆吃饭。他吃了各种各样的食物。他给人的最大感觉是味道不错,价格相对便宜。

净红色餐厅有数千平方米,每天至少有2000人来吃饭。

后来,记者来到重庆机场3号航站楼四楼的候机厅。有小吃店,如吴朝寿,丹丹面条,秋儿厅,高豆腐和快餐店。这些餐馆都采用套餐的定价方法。以一家小面馆的价格为例。一份小面条套餐包括一碗面条、汤圆、配菜和煎饺。价格是22元。一顿中餐的价格从高到低不等,两个肉菜和一种蔬菜25元到三个肉菜和一种蔬菜28元。

当然,你也可以去星巴克、必胜客或肯德基。这些餐馆的价格和主要城市的没有太大不同。

实施行动

15个餐饮品牌实现“同市同质同价”

在今年NPC和CPPCC的部长级频道上,中国民航总局局长冯林正表示,民航总局将为机场餐饮推广“同城同价”。

事实上,2010年,重庆机场开始严格限制餐饮零售商品价格,全面调整和降低餐饮零售商品价格。当年,重庆机场行政调控范围涉及重庆机场原t2航站楼隔离区内外的15家食品店和8家餐饮店。方便面、口香糖、矿泉水等公共方便食品与城市超市基本持平,如可乐从5元到2.7元,经济套餐20元。

今年9月4日,在印度尼西亚举行的aci全球客户体验峰会上,重庆机场获得了2018年四项大奖,分别是“亚太地区旅客吞吐量2500万-4000万级最佳机场”、“全球旅客吞吐量2500万-4000万级机场最佳环境与氛围奖”、“全球旅客吞吐量2500万-4000万级机场最佳基础设施与便利奖”和“全球旅客吞吐量2500万-4000万级机场最佳旅客服务奖”。

记者了解到,这四个奖项都需要调查机场交通、入住、安检、卫生间、商店和餐饮等34个关键指标。

“例如,食品和饮料的价格高得离谱,服务差,食品和饮料的味道差,这肯定会被游客评为差。”民航专家小林表示,重庆机场一直严格控制餐饮服务和价格,只有这样,它才能获得四项大奖。

重庆机场表示,重庆机场集团与新加坡樟宜机场管理投资公司共同出资成立中信(重庆)机场业务管理有限公司,借助新加坡樟宜机场的先进管理经验,重庆机场集团在机场内建立了一个涵盖服装、珠宝、数码产品、便利店、当地特产、民族工艺品、中西快餐、饮料等形式的综合业务区。其中,15个餐饮连锁品牌实现了“同市同质同价”,并已上市。

深度

如果餐馆达到“同一个城市同样的价格和同样的质量”,它就不会赔钱

今年3月,中国民航总局局长冯林正在两会部长级频道上也表示,民航总局将进一步完善服务措施,提高服务质量,推进机场餐饮“同城同质同价”。

今年6月,中国民用机场协会(China Civil Airports Association)针对中国机场餐饮服务提出了“同市同价同质”的建议。敦促成员机场积极推动机场拥有和租赁的餐饮企业,积极争取市区同类型商圈餐饮的全纳价格,承诺实现“同市同价同质”,为民航成为公众出行的首选创造条件。

今年9月11日,深圳机场开始实施“同城同质、同价”的原则,承诺深圳同城商铺质量相同、价格相同。目前,深圳机场300多家商业网点都实现了“同市同质同价”。

今年3月,乌鲁木齐机场15家便利店和7家餐厅设立了“同城同价”柜台,整体价格下降了25%。2019年,计划实现机场航站楼商业区所有商户的参与,全面实现“同市同质同价”。

去年5月,长沙黄花机场对餐饮实行“同城同价”。价格目标是在武夷广场等城市主要商业圈的同一品牌商店里,有相同风格和相同数量的食品。

即将投入运营的北京大兴国际机场也将在同一个城市提供质量和价格相同的餐饮商店的全面覆盖。

2008年,首都机场提出“同质量同价格”的服务理念,并继续推广。已经实现了新店入城前,必须签订“同城同质同价”的承诺书,同意选择同城同价的店铺,从源头上实现“同价”。

民航专家小林(Xiao Lin)表示,机场餐饮价格如此之高的原因是由于垄断了机场餐饮的最大特点。对于机场邀请的餐饮业务,只邀请一两个品牌,降低了竞争,淘汰率不高他说,由于机场的特点是远离市区,位置偏远,周围没有综合商业区,游客几乎没有选择,这导致了食品和饮料的任意定价。一碗78元的面条、一碗59元的馄饨和一碗28元的粥如此“天价”并不奇怪。

重庆机场一家餐厅的负责人告诉记者,如果价格“同市同价”,就不会有亏损经营,利润甚至会更高。

“在重庆机场开店之前,我们做了一次市场调查。价格每上涨10%,客流量就下降8%。”负责人表示,如果餐饮价格超出正常水平2至3倍,客流量将降至10%左右。例如,一碗面条的价格在主城区从7元到8元不等,在机场从10元到12元不等,这是游客的底线。每增加10%,它就达到11到13元。如果过去吃面条的人数是10人,那么增加后的人数大约是9人。当它翻倍甚至三倍的时候,十个人中只有一个剩下。因此,他们商店的价格与主要城市地区的商店基本相同。到中午,他们基本上排队吃饭,收入和利润翻了一番。

来源:重庆商业新闻

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